Start przebudowy ulicy Chopina - podpisanie umowy na nowy wiadukt w Pruszczu Gdańskim
Nowy obiekt mostowy przez linię kolejową i drogi, rozbudowane skrzyżowanie z ul. Dworcową, chodnik i ciąg pieszo-rowerowy będzie efektem rozbudowy ulicy Chopina – drogi wojewódzkiej nr 226 w Pruszczu Gdańskim.
W poniedziałek, 16 marca 2026 r., w Urzędzie Miasta w Pruszczu Gdańskim podpisano umowę na realizację jednej z najważniejszych inwestycji infrastrukturalnych w mieście – przebudowę wiaduktu w ciągu drogi wojewódzkiej nr 226 nad linią kolejową nr 9.
Przedsięwzięcie ma kluczowe znaczenie nie tylko dla Pruszcza Gdańskiego, ale również dla Powiatu Gdańskiego oraz południowej części Trójmiasta. Nowy obiekt usprawni ruch nad linią kolejową i rzeką Radunią, poprawiając przepustowość, bezpieczeństwo oraz komfort wszystkich użytkowników drogi.
Umowa została podpisana przez wykonawcę oraz dyrektora Zarządu Dróg Wojewódzkich Grzegorza Stachowiaka, w obecności przedstawicieli samorządu województwa i miasta, w tym Wicemarszałka Województwa Pomorskiego Leszka Bonny. Wykonawcą inwestycji, wyłonionym w postępowaniu przetargowym przez Zarząd Dróg Wojewódzkich, jest firma Mosty Łódź S.A.
Zakres robót
Zadanie będzie polegało na rozbiórce estakady nad Radunią, ul. Podmiejską, linią kolejową i ul. Obrońców Westerplatte. Ponadto zostanie rozebrany stary, nieczynny most nad Radunią. W miejsce rozebranej estakady powstaną trzy wiadukty, w tym główny wiadukt łukowy o rozpiętości 65 m nad koleją. Na obiektach zaprojektowano jezdnię o jednym pasie w każdym kierunku, ciąg pieszo-rowerowy po stronie północnej (od strony d. cukrowni), a po stronie południowej – chodnik. Dodatkowo przebudowane będą schody przy ul. Podmiejskiej i ul. Obrońców Westerplatte. Przy tych ostatnich zostanie zainstalowana także winda.
Duże zmiany czeka skrzyżowanie ul. Chopina z ul. Dworcową. Po przebudowie pojawi się pas z lewoskrętem a ruchem na tym skrzyżowaniu będzie kierowała sygnalizacja świetlna.
Początkowo, przez pierwsze miesiące realizacji inwestycji, będą prowadzone prace przygotowawcze a ruch będzie odbywał się normalnie − bez zamykania drogi wojewódzkiej. Później, na czas rozbiórki i budowy nowego obiektu, zostanie wprowadzona tymczasowa organizacja ruchu - wiadukt zostanie zamknięty i ruch będzie przekierowany na objazd przez ul. NSZZ Solidarność.
Terminy i koszt inwestycji
Roboty budowlane będą trwały do grudnia 2027 r. Koszt prac budowlano-montażowych wyniesie ok. 40,1 mln zł i zostanie sfinansowany ze środków Samorządu Województwa Pomorskiego oraz Urzędu Miasta w Pruszczu Gdańskim (dofinansowanie z gminy wyniesie ok. 36 proc). Do kosztów inwestycji należy doliczyć koszty nadzoru inwestorskiego i autorskiego – łącznie ok. 1,2 mln zł.
W poniedziałek, 16 marca 2026 r., w Urzędzie Miasta w Pruszczu Gdańskim podpisano umowę na realizację jednej z najważniejszych inwestycji infrastrukturalnych w mieście – przebudowę wiaduktu w ciągu drogi wojewódzkiej nr 226 nad linią kolejową nr 9.
Przedsięwzięcie ma kluczowe znaczenie nie tylko dla Pruszcza Gdańskiego, ale również dla Powiatu Gdańskiego oraz południowej części Trójmiasta. Nowy obiekt usprawni ruch nad linią kolejową i rzeką Radunią, poprawiając przepustowość, bezpieczeństwo oraz komfort wszystkich użytkowników drogi.
Umowa została podpisana przez wykonawcę oraz dyrektora Zarządu Dróg Wojewódzkich Grzegorza Stachowiaka, w obecności przedstawicieli samorządu województwa i miasta, w tym Wicemarszałka Województwa Pomorskiego Leszka Bonny. Wykonawcą inwestycji, wyłonionym w postępowaniu przetargowym przez Zarząd Dróg Wojewódzkich, jest firma Mosty Łódź S.A.
Zakres robót
Zadanie będzie polegało na rozbiórce estakady nad Radunią, ul. Podmiejską, linią kolejową i ul. Obrońców Westerplatte. Ponadto zostanie rozebrany stary, nieczynny most nad Radunią. W miejsce rozebranej estakady powstaną trzy wiadukty, w tym główny wiadukt łukowy o rozpiętości 65 m nad koleją. Na obiektach zaprojektowano jezdnię o jednym pasie w każdym kierunku, ciąg pieszo-rowerowy po stronie północnej (od strony d. cukrowni), a po stronie południowej – chodnik. Dodatkowo przebudowane będą schody przy ul. Podmiejskiej i ul. Obrońców Westerplatte. Przy tych ostatnich zostanie zainstalowana także winda.
Duże zmiany czeka skrzyżowanie ul. Chopina z ul. Dworcową. Po przebudowie pojawi się pas z lewoskrętem a ruchem na tym skrzyżowaniu będzie kierowała sygnalizacja świetlna.
Początkowo, przez pierwsze miesiące realizacji inwestycji, będą prowadzone prace przygotowawcze a ruch będzie odbywał się normalnie − bez zamykania drogi wojewódzkiej. Później, na czas rozbiórki i budowy nowego obiektu, zostanie wprowadzona tymczasowa organizacja ruchu - wiadukt zostanie zamknięty i ruch będzie przekierowany na objazd przez ul. NSZZ Solidarność.
Terminy i koszt inwestycji
Roboty budowlane będą trwały do grudnia 2027 r. Koszt prac budowlano-montażowych wyniesie ok. 40,1 mln zł i zostanie sfinansowany ze środków Samorządu Województwa Pomorskiego oraz Urzędu Miasta w Pruszczu Gdańskim (dofinansowanie z gminy wyniesie ok. 36 proc). Do kosztów inwestycji należy doliczyć koszty nadzoru inwestorskiego i autorskiego – łącznie ok. 1,2 mln zł.